湖南制冷压缩机的配置应用都有哪些？

今天，我们再跟着湖南长航冻力公司来看看湖南制冷压缩机的配置应用都有哪些吧：

首先，压缩机的装备

一般来说半关闭压缩机均设有：滤油网、加油孔、带有压力表接口的排气、吸气截止阀、吸气过滤网、视油镜。 

半关闭压缩机电机覆有避免润滑油和制冷剂渗透的绝缘层，电机的冷却很为重要，一般来说，电机绕组合适的温度为70℃至90℃，不能超过100℃。电机的承载才能取决于它的作业温度，假设绝缘层接受温度过高，电机就或许损坏。电压过度动摇、缺相、电机堵转、散热作用不良都可增加额定功耗，然后使电机温度急剧上升。

压缩机的冷却：冷风压缩机：由冷凝器风机的空气流冷却，也可采用有足够风量的独立的风机冷却，冷却风有必要要直接吹向压缩机。

回气冷却型压缩机：在回气冷却压缩机中，电动机被通过定子和转子间的气态制冷剂冷却。在R22低温应用时，一般用附加喷液冷却来确保排气温度在答应的规划之内。

排气温度过高将发生一系列的问题，例如引起润滑油蜕变或构成酸性物质，然后引发电机或轴承的缺点。蒸腾温度越低，排气温度就越高。

设备减震：压缩机要设备4个减震垫，它们能吸收并缓冲压缩机的发起冲击。在作业中能阻遏噪声和振荡传递到压缩机底座并进一步涣散。

减震垫支承的压缩机要求在吸、排气管上设备柔性全属软管（避震管）以避免压缩机通过制冷剂管路传导的轰动和噪声。避震管应尽量接近压缩机并尽量与曲轴平行。

管道的联接：制冷设备中的管道设备要求非常小心并坚持高度的清洁，准则上只能运用内部清洁单调、无氧化皮、无锈蚀、无磷酸盐层的管道。

为避免管道内焊接处发生污垢，有必要尽量操控资料熔化的程度。由制冷剂带着的润滑油有必要尽或许快速不断地回来压缩机，但应该用存油弯管或单向阀避免润滑油和制冷剂通过排气管回来汽缸头。相同重要的是吸气管和排气管中的气体较低速度应符合规定以确保回油，在吸气上升管底部设置“U”型回油弯，并且每上升5米增设一个。

单调过滤器和湿度指示仪：不能运用比如氯化钾等吸收许多湿气后变成液体状态的单调剂。主张用多孔性的块状单调剂以吸附湿汽和酸， 阻遏脏物和金属碎屑，单调过滤器的设备有必要在第2次抽暇工序后才华进行。湿度指示仪的视镜应设备在液体管道的易查询部位以到达查看制冷剂流量的意图。

吸气管过滤器：为避免压缩机缺点，在作业前有必要把一切的杂质(污垢、焊接氧化皮、硼砂、金属屑等)从系统中清除。许多杂质非常细微，可通过微孔过滤器进入压缩机吸气侧。压缩机吸气过滤网也会发生其它原因的堵塞，甚至发生很大的压力降而使之损坏。

油分离器：在设备油分离器时。其间有必要注满润滑油至溢流阀刚开始翻开，油分离器中坚持这些油量，否则压缩机中的润滑油将被油分离器取出而减少。

电气联接：进行电气联接前，应查看所用动力电路的电压、相数、频率是否与压缩机铭牌上的数据相符。别的还有必要留心铭牌上与电机发起办法有关的电压联接转化办法的标志。在供认电机的联接办法(△或Y)时。请留心铭牌上电压联接转化办法标志和可以采纳的发起办法△或Y。

抽真空(单调)：系统在泄露试验后有必要抽真空。抽真空才能会因狭窄的接口和联接管道而显着下降，还应留心的是因为真空表一般位于真空泵上，其指示值难以和系统结束的真空度相一致，所以应增加额定的抽真空时刻，以便系统各部位部到达相同的真空度。

湖南长航冻力公司提醒您留意：不答应在真空状态下发起压缩机及进行高压试验和绝缘强度试验，避免损坏电机。

润滑油的再加注：一般全新的半关闭压缩机都已加注了正常作业工况所需的足量的润滑油，即所谓润滑油的初加注。在压缩机发起或作业初期，部分润滑油因为混和于制冷剂而脱离压缩机，依据系统结构散布在其间某些部位而不能完全回来压缩机。在初加注时有必要计及这部分不能回来紧压缩机的润滑油。留心查询压缩机视镜中的油位，调整油位时应避免过量加注，因为油位过高会影响压缩机正常作业。

喷液冷却及排气温度保护设备：当半关闭压缩机用于制冷剂R22低温工况时，要附加喷液冷却设备。通过其感温包感应汽缸盖排气温度来操控阀的敞开/关闭及喷液量，然后将排气温度操控在答应的温度规划内。

作业工况或系统安置或许发生高温高压气体而导致润滑油结碳或制冷剂分解，使压缩机作业不正常甚至发生缺点，此时应设备排气温度保护设备。