湖南制冷压缩机缺油的相关问题

今天，长航冻力的工作人员首先来为咱们详细盘点一下湖南制冷压缩机回油的相关问题及防备。欢迎咱们仔细阅读：

　　一、制冷压缩机缺油的原因分析

　　1、在制冷系统正常运行的过程中，由于光滑油是随着制冷剂一起排出压缩机然后进过循环又回到制冷压缩机。因此在制冷剂活动的当地就一定会有光滑油的存在；

　　2、制冷剂和光滑油的功能有着实质的不同：首先，制冷剂在系统中有液态和气态两种形态，而光滑油则是都处于液态；在冷媒从液态变成其他的过程中，光滑油就会从制冷剂中析出。然后引起部分光滑油积存，形成部分光滑油无法顺利回流到制冷压缩机内形成涡旋压缩机缺油；其次，假如缺油的状态长时间得不到解决，然后引起压缩机内的零件光滑缺乏，呈现干烧等等毛病，形成压缩机的损坏；

　　二、制冷压缩机缺油的原因和防备

　　1、前面咱们说到过制冷压缩机在排出制冷剂的时候，也会排除少数的冷冻机油。咱们以5HP的制冷压缩机为例，即便只有0.5%的上油率，假如冷冻油不能通过循环回到制冷压缩机中，50分钟左右压缩机内的冷冻油就会被全部带出。在2-5小时之后，压缩机或许就会被烧坏；

　　2、为了保证制冷压缩机不缺油，咱们能够从以下两个方面来改进：

　　a、在设计的时候要考虑好，保证冷冻油能顺利的回到制冷压缩机；

　　b、尽或许的削减制冷压缩机的上油率；

　　三、保证排出压缩机的冷冻机油回到压缩机

　　1、保证吸气管内制冷剂的流速（约6m/s），才能让光滑油回到压缩机内，可是其流速不能超过15m/s，这样能够减小压降和活动时的噪音，对于水平位置的管路，应沿着制冷剂活动的方向保持一个向下的坡度0.8cm/m；

　　2、在设计之初就要保证冷冻机油不会滞留在蒸发器内；

　　3、选择回油孔大小适宜的气液分离器，假如回油孔过大或许会形成湿紧缩，过小则或许会回油缺乏；

　　4、假如制冷管路比较长或者是高低落差比较大，一定要保证系统内有足量的光滑油；

　　本篇的内容就为咱们介绍到这儿，明天咱们将持续为咱们介绍更多制冷压缩机回油方面的相关内容。欢迎咱们持续关注咱们！